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          2021-09-30
          五菱柳機2.0T發動機批量投產 填補廣西區內大排量增壓直噴發動機空白

                 近日,五菱柳機2.T GDI發動機成功實現批量投產,自治區創新驅動重大科技課題通過驗收,填補了廣西區內大排量增壓直噴發動機空白。

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                五菱柳機堅持“傳統動力技術升級+新能源動力集成開發”的產品開發思路,早在2016年,提前布局啟動了以2.0T為代表的增壓直噴發動機平臺技術的研究,2021年6月首個搭載2.0T發動機的整車完成公告,2021年9月正式啟動批量生產供貨。2.0TGDI發動機滿足最新國六B排放標準及四階段油耗法規,實現高性能的同時,具有較佳的經濟性,是中高端皮卡、SUV/MPV的首選動力。

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                 該產品的量產上市,是五菱柳機從自吸平臺發動機向增壓直噴平臺發動機轉型升級的關鍵性里程碑,開啟了增壓直噴發動機平臺新篇章。在2.0T GDI發動機開發過程中,五菱柳機依托數十年深厚的發動機研發、制造經驗,主動承擔廣西創新驅動發展重大科技專項《滿足國六B排放法規高性能增壓缸內直噴汽油機開發及成果轉化應用》項目任務,并在2021年9月項目所屬課題通過專家驗收。

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          廣西創新驅動重大科技專項所屬課題驗收會現場

                 在項目實施過程中,五菱柳機圍繞發動機關鍵技術的五個課題展開研究,凝結了40多項發明專利及實用專型專利成果,培養了2個增壓直噴發動機研發平臺。經過努力開拓市場,五菱柳機2.0T GDI發動機在首個整車客戶批量上市,其它搭載2.0T?GDI發動機的目標整車客戶應用項目也有序推進中。

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